手机电池续航能力决定了共享充电宝的未来

佚名

2016年共享经济到芒一现,共享经济生活逐渐被人们一一接纳,包括充电宝也就是当年所兴起的,说到充电宝理念兴起,还有一个非常重要的原因就是那会的手机电池续航能力有限,租借使用又很便宜,一块钱就可以充一个小时,两个小时,但是现在一块钱的时代已经过去了,现在租借一次比原来贵了很多,但是一旦出门之后没有带充电设备,所以很容易就会陷入电量不足的焦虑,共享充电宝解决了人们在这方面的一个需求,所以有需求就有一个市场,作为充电设备才会应运而生。随着共享经济的浪潮一起疯狂踊跃,充电宝的弊端也会慢慢的显露出来,包括一个电池容量的提升,如今的手机相比之前,电池的容量比以前的手机电量多了一半,现在的手机电池容量一般是4000毫安,甚至一些部分手机超过了5000毫安。所以说电池容量的增长,极大的改变了手机本身能力,手机的电量变多,充电宝的发挥时间就相当于变少了。

快充技术的发展,包括一些小米华为、oppo等这些制造商就推出了快充,一块4000毫安的充电毫安的电池,在30分钟内就可以充满左右。坚持技术的一个突破,这其实是对共享经济是一个最大的一个冲击,最大的一点以往的手机是受制于材质,电池容量和频率都相当比较保守,但是今天一直被看好的一个石墨烯电池,终于有了实际的运用。包括现在小米搭载了一款4500毫安的电池,只需要23分钟就可以充满。一些公共场所,包括像高铁、坐车等等,这些地方都有一些为搭载充电的地方。商业模式无法扩张,只能依靠最基础的一个租赁方式挣钱。共享充电宝是一个单一的营收结构,本身存较大的风险,很难形成稳定的一个就业的一个壁垒,消费者更不会产生什么品牌效应,能运就运不运就推。随着美团,支付宝等大品牌的杀入,把一些品牌充电宝收购,或者占有他们的流量,如果手机续航能力再进一步提升的话,共享充电宝必然会成为一个可有可无的一个工具,但可能还需要很长很长的时间。

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